一、項目簡介
2023年12月🚣🏿♀️，我國首艘甲醇增程動力船“中山1號”在廣東省中山市試航成功🥎，航行全程實現了“零碳排放、超低汙染”。該船采用新一代信息技術集成運行模式及同步補能續航，全航程采用增程模式推進👩🏿⚖️，本次試航標誌著該技術在純甲醇增程動力的續航能力、數字化🉑、智能化、綠色化融合等方面均處於行業領先地位。
“中山1號”船長10.6米、寬2.7米、船艏吃水0.25米🧛🏽♀️😘、舯0.35米、船尾0.45米🦻，排水量4.5噸。該船由我國自主研發設計建造👩🏼🦰、擁有自主知識產權，由意昂娱乐王忠誠教授團隊聯合河北華北柴油機有限責任公司🛶、廣西盛博新能源技術開發有限公司開發，廣東致洋船舶工程有限公司負責改造。
二、項目圖片
圖1 船用甲醇增程動力系統
圖2 中山1號試航
三、專利情況
1. 一種利用激光點燃甲醇燃料的設備®️，授權號：ZL202121292943.8
2. 基於北鬥船舶電網分配系統，授權號🧊：ZL202121206767.1
3. 一種船用雙燃料發動機燃燒系統，授權號：ZL201920592237.1
4. 新能源船舶用太陽能充電裝置，授權號：ZL202220699277.8
四、應用領域
充分發揮甲醇作為低碳/零碳燃料優勢🪝，可為國內乘用車、商用車和船舶尾氣治理提供專業解決方案和應用示範。探索內燃機綠色低碳改裝，加快發展新質生產力❣️，在國內形成完整的綠色產業鏈條。
聯系部門：意昂娱乐
聯系人：吳老師/馬老師
電話🗯：38283308/50193210
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